インド電子ビザの申請

インドの航空便は運航者の安全性向上のため新型コロナウイルス感染症に関するガイダンスを再開

インドの航空便が新型コロナウイルス感染症対策再開

インドへの新たな入国要件:インド民間航空省は、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックを受けてインドを訪れるすべての国際線旅客を対象に、air suvidhaという名前の非接触ソリューションを開始しました。インドに到着するすべての国際線旅客は、Air Suvidha 自己申告書に記入することが義務付けられています。

インドは新しい規則とガイドラインに基づいて国際線を再開する予定だ。国際航空運送協会は、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)危機の真っ只中に再開される旅客便のバイオセーフティに対する一時的な多層アプローチ案の詳細を明らかにした。

IATAは、飛行前に政府が旅行前に健康情報を含む乗客データを収集する必要があると予測しており、これはインドの電子ビザや電子渡航認証プログラムに使用されるものなど、十分にテストされたチャネルを使用して収集される必要があります。

IATA は出発空港で、次のような複数の層の保護措置を検討しました。

空港ターミナルへのアクセスは、障害のある乗客、身体の不自由な乗客、または同伴者のいない未成年者などの状況にある従業員、旅行者、および同伴者に制限されるべきです。

体温検査はターミナルビルへの入り口で実施し、可能な限り効率的に実施する必要があります。検査は、乗客が飛行機に乗るのに適しているかどうかを判断できる専門的な訓練を受けたスタッフによって実施される必要があります。さらに、検査スタッフは必要なすべての機器を自由に使えるようにする必要があります。

物理的距離は、現地の規則や規制に従って実施する必要があります。IATA では、少なくとも1 ~ 2 メートル (3 ~ 6 フィート)の範囲を推奨しています地元の空港当局と協力して、乗客は旅行プロセス中にチェックイン、入国審査、保安検査、フェイスカバーなどの出国手続き体温検査などをターミナル内で行います。ただし、新型コロナウイルス感染症に対する免疫に関する医学的証拠はまだ決定的ではないため、免疫パスポートは現在サポートされていません。医学的証拠が免疫パスポートの可能性を裏付けているとき、私たちは、認められた世界標準を導入し、対応する文書を電子的に利用できるようにすることが不可欠であると考えています。

  • ターミナルビルへのアクセスは、空港/航空会社の従業員と乗客に制限される必要があります (障害のある乗客または同伴者のいない未成年者を同伴する乗客は例外となります)。
  • ターミナルビルへの入り口で訓練を受けた政府職員による検温検査
  • 列管理を含むすべての乗客プロセスにおける物理的距離の確保
  • 現地の規制に従って、乗客にはフェイスカバーを使用し、スタッフにはマスクを使用します。
  • 接触点と列を減らすために、乗客は可能な限りセルフサービスのチェックイン オプションを使用します。これには、リモート チェックイン (電子/自宅で印刷した搭乗券)、自動手荷物預け入れ (自宅で印刷した手荷物タグを使用)、セルフ搭乗が含まれます。
  • 再設計されたゲートエリア、混雑を緩和する搭乗優先順位、手荷物の制限などにより、搭乗は可能な限り効率的に行われる必要があります。
  • 現地の規制に従って、頻繁に接触するエリアの清掃と消毒。これには、手指消毒剤の幅広い入手可能性が含まれます

飛行中、IATA は次のような複数の層の保護措置を予想しています。

  • フェイスカバー フェイス カバーを正しく使用し、着脱の前後に手を洗うことが重要です。フェイスカバーを使用しないときは、衛生的に保管してください。

    乗客には、長距離の旅行に備えて予備のフェイスカバーを持参し、使用済みのフェイスカバーを保管するビニール袋を持参するよう奨励します。空港や航空機内に予備のフェイスカバーを用意しておくことを検討してください。

    航空会社は、運送約款に規定されている権限を含む既存の権限を利用して、乗客に飛行前および飛行中にフェイスカバーの着用を義務付けることができます。航空会社がこれを運送条件としている場合、これに従わない乗客の運送を拒否することがあります。

    フェイスカバーは、医療従事者やその他の労働者が職場の PPE の一部として使用するサージカルマスクや人工呼吸器と同じではありません。これらは、医療従事者や介護従事者など、仕事で着用する必要がある人のために予約されている必要があります。 
  • 客室サービスの簡素化と事前にパッケージ化されたケータリングにより、乗客と乗務員間のやり取りを削減
  • トイレの行列を禁止するなど、機内での乗客の密集を減らした。
  • 客室の徹底的な清掃を強化し、より頻繁に実施

IATA は到着空港において、次のような何層もの保護措置を講じることを想定しています。

  • 当局の要求に応じて、訓練を受けた政府職員による検温検査
  • モバイルアプリケーションや生体認証技術(一部の政府によってすでに実績が証明されている)の使用を含む、税関および国境管理の自動化された手続き
  • 処理と手荷物の回収を加速し、混雑と行列を減らして社会的距離を確保できるようにする
  • 輸入された感染連鎖のリスクを軽減するために、健康状態の申告と強力な接触者の追跡が政府によって行われることが期待される

乗客の責任

すべての運営者 (空港、航空会社、旅行会社、その他のサービスプロバイダー) は、旅行の適切な時点で従業員や乗客との健康と安全に関する明確なコミュニケーションを行う責任があります。

コミュニケーションにより、乗客は自分自身と他人の安全に対する個人的な責任を強化する必要があります。オペレーターは次の点を考慮する必要があります。

  • どのような対策が講じられているか、またその理由を乗客にどのように知らせるか
  • 予想される行動について乗客にどのような指導をすべきか

注: -これらの規則は短期間に変更される可能性があるため、旅行者はインド政府が発表する最新情報を参照する必要があります。変更があった場合は更新させていただきます。

インドに来るためにビザが必要かどうかわからない場合は、インドのビザ要件を必ずご確認ください。